大家都知道板式換熱器在社會很多行業(yè)中都有所使用,同樣板式換熱器在船舶行業(yè)也起著重要的作用的。那么板式換熱器在船舶行業(yè)中是如何應(yīng)用的呢,下面艾克森換熱器的小編就來給廣大用戶簡單的介紹下。
1、推進裝置。主推進裝置由潤滑油系統(tǒng)、夾套水系統(tǒng)(開放或封閉系統(tǒng))、燃油系統(tǒng)等主要運行子系統(tǒng)組成。在產(chǎn)生能量時,所有這些系統(tǒng)被加熱,通過使用系統(tǒng)中的換熱器來控制溫度。通常用于主推進系統(tǒng)的換熱器是-管殼式換熱器和板式換熱器。
2、輔助發(fā)電系統(tǒng)。輔助發(fā)電系統(tǒng)類似于主推進系統(tǒng),除了能量時輸出產(chǎn)生的。通常使用管殼式換熱器,板式和板翅式換熱器。
3、淡水系統(tǒng)。 為產(chǎn)生淡水,使用海水冷凝器和夾套蒸發(fā)器,二者都是換熱器類型,通常使用管殼式換熱器和板式冷卻器。
4、制冷系統(tǒng)。 在制冷系統(tǒng)中,在肉室、魚室和蔬菜室,蒸發(fā)器用作相變換熱器。管殼式換熱器用于制冷系統(tǒng)中的冷凝器單元。
5、燃油噴射系統(tǒng)。 為了正確霧化,燃料以蒸汽為載熱體在加熱器中被加熱。主要利用管殼式換熱器來實現(xiàn)。為減少推進裝置的硫氧化物排放,可燃燃料與水噴霧混合,這樣可直接接觸換熱器。
6、汽輪機組。如果船由汽輪機組或渦輪發(fā)電機組成,通常用螺旋式換熱器進行熱傳遞。 除了上述方面外,還有其他若干應(yīng)用,換熱器無疑是保證輪機正常使用非常關(guān)鍵的因素,使得船舶順利航行。
以上就是板式換熱器廠家介紹的船舶行業(yè)應(yīng)用,希望對大家有所幫助。
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